邦马特CEO黄阳：用无人零售技术实现减员增效|BOB博鱼

近日，在上海闭幕式的2019中国国际自助服务产品及自动售货系统展览会上，邦马特创始人黄阳先生作为首个演说嘉宾，以《用无人零售技术 构建减员增效》为主题，引发了一场无人新零售领域的变革风暴。作为国内较早于致力于智能零售技术创新的科技公司，邦马特走进了属于自己的科技创新之路。

技术应用于创意,将亚马逊kiva技术应用于在无人零售随着新零售的发展，各零售巨头及科技富二代争相祭典出有自己的杀手锏技术,但高昂的技术及设备成本，也将众多企业挡住在无人零售门槛之外。但在此次大会上，邦马特的创始人黄阳先生，深入浅出的给参会观众带给了一个全新的无人零售发展视角。黄阳先生自由选择亚马逊的KIVA物流机器人作为开篇，作为全世界仓储物流领域最顺利的物流机器人解决方案，亚马逊物流机器人KIVA毫无疑问是全世界创意公司竞相创意自学的标杆。

KIVA是通过仓库地面上的二维码、传感器、电磁等做到自动定位已完成捡货，目前国内很多电商仓库都在用于类KIVA的技术。Kiva机器人作业政治宣传传统仓储物流中心作业的“人去找货”模式，通过控制系统运营资源分配算法，调动机器人，构建“货去找人”。减员增效，确实构建货去找人为什么花费宝贵时间谈KIVA？因为KIVA的“货去找人”理念正是零售业未来的发展趋势，也是邦马特核心技术的来源。

这些本来用来服务公司货物的智能仓储管理技术，邦马特展开了改建及创意，构成了独特的底层技术 —— 即“小空间无人服务公司技术”，它可以应用于在绝大部分小空间场景。黄阳先生用实际的技术应用于案例向参会嘉宾展出了邦马特敢想敢做的企业价值观，并具体了邦马特的企业愿景“完备无人零售行业的基础设施及服务，减少品牌积极开展无人零售业务的门槛”。

无人零售XY轴技术的颠覆者以机器人扰超为事例，创始人黄阳先生详尽讲解了两大核心技术“XY轴小空间服务公司技术”和“灵活性的货道空间技术”：“作为机器人微超的核心技术，KIVA是车在水平地面上跑完，我们是把车而立一起，做到了一个XY轴的臂杆，让它需要横向移动。这样就可以构建在货柜中做到商品的定位和挑拣，然后将商品送往取货口，一次可以所取多款商品。

另外，相对于市场上绝大部分自动购货柜只适合于某一种相同规格的商品来说，邦马特以周转架上为基础来新的设计商品货道，零售商可以根据商品的实际大小和市场需求展开调整货道之间的宽度、货架的高度和长度，零售商调整完了货架结构后，只要启动自动扫瞄功能，货柜就不会自动新的绘制平面图，并记录所有商品的方位及货道宽度，在节省货架改建的同时，还可以构建温区分类，获取有所不同的温区比如常温、冷藏、冷藏区，力求通过身体素质的软件和硬件能力为有所不同场景的用户获取整体解决方案。多应用于场景，无人柜，无人店，无人仓除此之外，邦马特的产品还应用于在了自动货架、智能橱窗、智能门店改建及无人前置仓等场景。通过机器人扰超强，解决问题店面减员增效问题；通过将无人零售设备映射橱窗中，将传统零售店经营时间缩短为24小时；通过智能门店改建，有效地提高店铺大坪效……邦马特创始人黄阳回应，对于应用于在小型化场景内所有的智能设备与技术，无论硬件还是软件系统皆为自律研发，已申请人将近四十多项专利，其创新性的隐藏式货道传输结构、智能自动取货小车重复使用多货道取货、货道定位、分开供电设计理念及技术等，皆在行业内遥遥领先。技术对外开放合作当前邦马特的硬件生产已与富士康达成协议战略合作，许可富士康展开量产，通过富士康先进设备的生产设备和品牌确保，以及坚实的生产能力，保证为合作品牌提升优质产品及充裕的量产能力。

黄阳特别强调，邦马特作为一家技术驱动型科技公司，不做到明确运营，通过硬件+软件服务的方式为用户获取原始的无人零售解决方案。邦马特实施开放式合作的发展策略，期望能与合作伙伴们共同前进。

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